Vol.35 2002年4月号
TEAMこんま356の
  生い立ち その2
2002年、我が、TEAM.356が創立15周年を迎え メンバーも様変わりしています。創設した頃の思い出を、お話しますか?
そう、あれは〜今からちょうど
20年前、初めて私がスバル360を購入してからでした。高校時分の悪ダチ2人をそそのかしてスバル360を買わせてしまい、後輩一人(R2)と4人4台で「チームつぁーかせ」と言う名前をつけ、奥多摩等走り捲っていました。月イチで何処かしらに走りに行ってましたね。
ある時、全日本てんとう虫の会(現在、てんとう虫の会)に参加した時(あの頃を知っている方達は知っていますよね。
でも、ただ集合場所に集まるだけ。物足りなさに、脱退する方達が多かった事を。(今のてんとう虫の会は全然違いますよ!)いつものように、集合し 解散。我々「チームつぁーかせ」は、ツーリングの合間に寄ったと言うような感じで参加していましたので、ツーリング再開じゃーっと ブイブイいわせながら途中休憩で止まった時に、ついてきたのが今の会長でした。(会長、ごめんなさ〜い)どうも仲間の一人が声をかけて帰りが同じ方角なので走りに加わった様でした?(詳しくは、会長迄)それから腐れ縁ですか?それからは、何処で聞き付けたのか?あるいは誰かと出会ったのか?定かではありません。たまたまエンコして、たまたま通りがかったという出合いもあり 一人また一人と増えていって 今の母体が出来上がったのでした。 後は、それぞれのメンバーから聞き出しましょう!
「チームつぁーかせ」からのスバルは今でも2台、TEAM.356に生きています?1台は私の6速(別名ウサギ号、現在休眠中)、もう1台は千葉支部のM氏が乗っているスバルです。私のスバル360、購入動機?意外に単純なんです。こだわったのは、ワイパーでした。下から2本がほとんどですよね!だから、それとは違うやつ!1本ワイパー、喧嘩ワイパー、上から生えてるワイパー、3本ワイパーなどです。やっぱ変?20年前だと皆角張った車でRの付いた車に目が行き、駆け出しの社会人では 軽しか持てましぇん!そこで絞っていくと、ジム二ー、ミゼット、スバルでした。スバルって、出目金は1本ワイパーなんですよ。たまたま家の近くで、安いスバルが出ていて すぐ見に行くと 残念ながら1本ワイパーじゃなかったんですがよくよく見ると シフトレバーが2本生えていたんです?なんじゃこれ?と思いつつ変だからその場で内金払ってました。出目金も6速もSSも何にも知らなかったんです。ボディもぼろぼろ!屋根もべコべコ!サイドミラーも変なのが付いていたし、今思うと よくあんな車を買ったなーって思います。納車の時(近くだったので取りに行ったんですが)ウインカーの出し方もわからず帰ってきたのを思い出しますね。とにかく、何にも知らなかったんです。     (T)
皆さ〜ん!!
 ちゃんとスバルに
  乗ってあげてますか?
皆さん、ちゃんとスバルに乗ってあげてますか?
冬には寒いからって、夏には暑いからって、雨の日にはって、他の車にばっかり乗っていませんか?…って書いている自分にも耳の痛い話なんですけれどね…。
しかし皆さん、正直なところ年間どのくらいスバルに乗ってあげていますか?営業車として毎日乗り回している近藤氏や、ファーストカーとして使っているU氏とK氏(最近は、バイクやミニに乗っているらしいが)は別として、結構皆さん「ツーリングやMTGの時くらいしか乗ってない」なんてことになっていませんか?
こんま356のホームページの「生息分布調査」(現在の登録台数は、K111とR2、サンバー合わせて155台)によるとまだまだ神奈川県にはけっこうスバルに乗っている人がいるんですよね。まめに乗り回していれば瓦版Vol29にも書いた「スバルサイン」にも出会えるかもしれませんよ!
参考までに私の昨年の走行データは…
年間走行距離  1787km
月平均走行距離  148・9km
年間平均燃費   14・1km/P  
こうやって見ると「結構走ってるジャン」って思うのですが細かくよく見てみるとツーリングで乗ったのがそのうち1214 km。ってことはそれ以外で乗ったのは573kmだけ…。しかも市外に出たのはたったの3回。う〜ん、これではイカンナ〜…。今年はがんばってツーリング以外で年間千kmは乗ろ〜っと。といいつつ1月の走行距離は43km…。だって寒いんだもん…。
春が待ち遠しい…。あなたの走行データ、是非投稿してください。       (礒野)
●記事のやりくりの都合で、春になってしまいましたが、堅いことを云わないでねん!皆さん、疑問に思っていることやちょっと一言云いたいなど、どんどん編集部に送ってくださいね!!  編集部
ちょっと調べてみました
   まるフのマーク
マルフマークについてちょっとだけ、調べてみました。



富士重工株式会社の社章
(昭和29年4月制定)

 社内募集により制定したもので、社名の頭文字(片仮名のフ)を図案化。調和と躍進を表しています。



スバルマーク
 (昭和33年3月採用)




スバルとは、別名「六連星(むつらぼし)」とも呼ばれる星団の名前で、純粋な日本語です。この星団は牡牛座に属し、プレアデス星団(Pleiades)の名でも知られています。スバルのマークは、これをデザインしたものです。なお、自動車の名前に和名を使ったのはスバルが最初です。


ロビンマーク
(昭和31年5月採用、
  昭和35年7月商標登録)


「ロビン」は汎用エンジンに付けられた名前です。ロビンのマークは、誰からも親しまれている、かわいらしくて働き者の駒鳥をデザインしたものです。     (富士重工のHPより)

う〜ん、六連星は、スバル360の誕生に合わせて考えられたようですね、ひょとしたらスバルではなくロビンだったかもしれないですね!
また、『スバル』が純粋な日本語と言うことにびっくり!したのでついでに、『すばる』を広辞苑で調べてみました、といっても、マックに入っている電子広辞苑なのでとっても簡単!
「すばる」
 (和歌山地方などで)
 ○山のうねが二つ以上会した
  場所。
 ○屋根の切妻の部分。

「すばる【昴】」
 (一つにまとまる意の「統(スバ)
 る」から) 牡牛座(オウシザ)にあ
 る散開星団。プレアデス星団。
 二十八宿の一で漢名、昴宿(ボウ
 シュク)。肉眼では、普通、六個 
 の星が見えるので、六連星(ムツ
 ラボシ)ともいった。
 すまる。ぼう。すばるぼし。
  枕二五四「星は―」
  ―‐ぼし【昴星】

チームこんま356も、「マルフマークの心」を引き継ぎ、『調和と躍進』を目指していきましょう!
まあ、最近では、異様なまでのHPでの茶ッと(チャット)での盛り上がりや、Y君の車の修理を皆で寄ってたかって、ツーリングに向けて修理をするなど、ミーティングや、ツーリングだけでない盛り上がりを見せています。これからも、チームこんま356が素敵なチームで有るように頑張りましょう!      (K)